Plusy: osiągi, komfort, wyposażenie, dużo schowków we wnętrzu; efektami ubocznymi a nie minusami nazwałbym zużycie paliwa i nie jest to raczej auto do miasta z uwagi na nasze miejsca parkingowe porobione dla CC (na średnicę zawracania nie narzekam).
Silnik bardzo szybko osiąga temperaturę roboczą (latem po niecałym kilometrze), ale pomimo 13l płynu chłodzącego i 8l oleju (fabryka podaje 7,5 ale pod max wchodzi 8,0) wytwarza tyle ciepła, że o przednie błotniki można się oparzyć.
Obiektywnie patrząc głośne są szumy od wiatru (a nie od przecinanego powietrza (!)), poza tym kształt bagażnika uważam za niepraktyczny (w E23 jest jeszcze gorzej, ale w E38 lepiej) - na wysokość nie mieszczą się 2 opony o fabrycznej szerokości 225mm. Poza tym wolałbym hamulec postojowy w pedale (jak w E38). Przyciski do otwierania szyb są zbyt blisko siebie i łatwo je pomylić (Mercedes lepiej to przemyślał).
Wielką zaletą jest łatwość do opanowania auta w zimie, pomimo bardzo dużej mocy i momentu obrotowego - Mercedesem z ASD jazdę w takich warunkach można przypłacić co najmniej skasowaniem auta - nie mówiąc o własnym zdrowiu. ASC w BMW działa lepiej niż niejedno ESP!
Bardzo odpowiada mi praca skrzyni biegów w porównaniu do Mercedesa - w BMW jest przynajmniej różnica pomiędzy trybami pracy i MB nie ma trybu M jeżdżącego na jednym biegu - bardzo pomocnego w zimie i umożliwiającego driftowanie oraz pomiar na hamowni. Poza tym w BMW redukcje biegów są delikatniejsze i nie trzeba z całej siły kopać w pedał gazu, żeby je wywołać.
Kształt deski rozdzielczej uważam za najładniejszy ze wszystkich BMW, imponują mi rozwiązania zastosowane w tym aucie, niektóre rzadko spotykane jeszcze dziś, automat przy starcie od zera jest trochę mułowaty, ale elastyczność na wyższych biegach nie ustępuje modelowi 745i (E65).
Potwierdzam opinie o słabych światłach mijania (drogowe są w porządku). Czepiając się już wszystkich szczegółów to trochę za krótkie są siedziska przednich foteli i moim zdaniem żywiołem tego auta nie są kręte trasy (mam zrobione zawieszenie, więc nie jestem gołosłowny) - od swojego klona w manualu E28 535i na pewno dostałbym baty :)
Chciałbym się cofnąć w czasie o 20 lat i przesiąść z Poloneza mojego ojca do mojej E32 - to byłoby przeżycie...
- JAK NARAZIE NIE MA. KTOS MOZE NARZEKAC NA SPALANIE ALE JAK DLA MNIE TO MOZE PALIC NAWET 20 NA SETKE.SAMOCHÓD DAJE ZA DUZO PRZYJEMNOSCI Z JAZDY ZEBY PRZEJMOWAC SIE PIERDOŁAMI.
BMW 7
Minusów nie ma :)
BMW 7
+wyglad
+wielkosc
-automat
-duzo pali
BMW 7
hehe same plusy .... zużycie paliwka jest git
BMW 7
Jeżdżący ideał
BMW 7
Plusy: osiągi, komfort, wyposażenie, dużo schowków we wnętrzu; efektami ubocznymi a nie minusami nazwałbym zużycie paliwa i nie jest to raczej auto do miasta z uwagi na nasze miejsca parkingowe porobione dla CC (na średnicę zawracania nie narzekam).
Silnik bardzo szybko osiąga temperaturę roboczą (latem po niecałym kilometrze), ale pomimo 13l płynu chłodzącego i 8l oleju (fabryka podaje 7,5 ale pod max wchodzi 8,0) wytwarza tyle ciepła, że o przednie błotniki można się oparzyć.
Obiektywnie patrząc głośne są szumy od wiatru (a nie od przecinanego powietrza (!)), poza tym kształt bagażnika uważam za niepraktyczny (w E23 jest jeszcze gorzej, ale w E38 lepiej) - na wysokość nie mieszczą się 2 opony o fabrycznej szerokości 225mm. Poza tym wolałbym hamulec postojowy w pedale (jak w E38). Przyciski do otwierania szyb są zbyt blisko siebie i łatwo je pomylić (Mercedes lepiej to przemyślał).
Wielką zaletą jest łatwość do opanowania auta w zimie, pomimo bardzo dużej mocy i momentu obrotowego - Mercedesem z ASD jazdę w takich warunkach można przypłacić co najmniej skasowaniem auta - nie mówiąc o własnym zdrowiu. ASC w BMW działa lepiej niż niejedno ESP!
Bardzo odpowiada mi praca skrzyni biegów w porównaniu do Mercedesa - w BMW jest przynajmniej różnica pomiędzy trybami pracy i MB nie ma trybu M jeżdżącego na jednym biegu - bardzo pomocnego w zimie i umożliwiającego driftowanie oraz pomiar na hamowni. Poza tym w BMW redukcje biegów są delikatniejsze i nie trzeba z całej siły kopać w pedał gazu, żeby je wywołać.
Kształt deski rozdzielczej uważam za najładniejszy ze wszystkich BMW, imponują mi rozwiązania zastosowane w tym aucie, niektóre rzadko spotykane jeszcze dziś, automat przy starcie od zera jest trochę mułowaty, ale elastyczność na wyższych biegach nie ustępuje modelowi 745i (E65).
Potwierdzam opinie o słabych światłach mijania (drogowe są w porządku). Czepiając się już wszystkich szczegółów to trochę za krótkie są siedziska przednich foteli i moim zdaniem żywiołem tego auta nie są kręte trasy (mam zrobione zawieszenie, więc nie jestem gołosłowny) - od swojego klona w manualu E28 535i na pewno dostałbym baty :)
Chciałbym się cofnąć w czasie o 20 lat i przesiąść z Poloneza mojego ojca do mojej E32 - to byłoby przeżycie...
BMW 7
+ BMW
- jest tylko jeden spalanie ale to nie wina samochodu bo musi mieć czym to 4,4 sie nakarmić.....
BMW 7
Plusy:
- komfrort
- wyciszenie
- wykonczenie wnetrza
- wyglad
- radosc z prowadzenia
Minusy:
- za slaby silniczek
- relatywnie duze spalanie wobec oferowanych osiagow
BMW 7
Plusem jest komfort jazdy a jedyny minus jaki ma to utrzymanie bo części nie są tanie i dużo pali :(
BMW 7
plusy:
- BMW
- komfort
- prestiż
minus:
-zazdrosne spojrzenia innych
BMW 7
tylko PLUSY
BMW 7
+ LIMUZYNA
+ KOMFORT
+ TYLNI NAPĘD
- JAK NARAZIE NIE MA. KTOS MOZE NARZEKAC NA SPALANIE ALE JAK DLA MNIE TO MOZE PALIC NAWET 20 NA SETKE.SAMOCHÓD DAJE ZA DUZO PRZYJEMNOSCI Z JAZDY ZEBY PRZEJMOWAC SIE PIERDOŁAMI.
BMW 7
+ Spalanie Moc Osiągi
+ Wyposażenie
+ Cena
BMW 7
Za mały silnik do masy autka...spalanie-ale to 3.0 w końcu...
Super dźwięk
BMW 7
Same plusy i jeden maly minusik (spalanie)
BMW 7
Nie ma minusów - same plusy, ale trzeba to auto kochać..
BMW 7
spalanie to wielki minus a plusy to wygoda i wielka przyjemność z jazdy;D
BMW 7
+ duży, wygodny, komfortowy
- dosyć drogi w utrzymaniu, nie do końca niezawodny
BMW 7
plusy:
+szybki
+dynamiczny
+wygodny
minusy:
-pali jak smok
-drogie ubezpieczenie
BMW 7
dosyc ciezka osluga samochodu chodzi mi m.in o i drive,zapalanie,wycieraczki i manetki zmiany biegow (wszystko do przecwiczenia w jakies 30min :) )
BMW 7
Wielki minus , to zużycie paliwa od 13 litrów po trasie po 25 w mieście .