Yamaha Warrior 2006r

• Rocznik

  2006 r.

• Właściciel

  WILD 1700

• Kategoria

  Chopper

• Lokalizacja

  warszawa

• Pojemność

  1700 cm³

• Moc

  90 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  4.20 s

• Opis

  Yamaha XV 1700 Warrior
  Rama, podwozie oraz pozostałe techniczne parametry motocykla
  Waga: 278 kg
  Resorowanie przedniego koła (średnica x długość): 135 mm
  Resorowanie tylnego koła (średnica x długość): 120 mm
  Kąt kierownicy: 9.9 stopni
  Wysokość siedzenia: 715 mm
  Stopień (wyprzedzenia koła przedniego): 130.0 mm
  Rozstaw: 1655 mm
  Typ ramy: centralna podwojna
  Rodzaj materiału z jakiego została wykonana rama: stop aluminiowy
  Silnik, układ napędowy motocykla
  Rodzaj silnika: silnik-V (widlasty)
  Takt silnika: czterosuwowy
  Chłodzenie: powietrzem
  Przekładnia wtórna: pas
  Rozrząd: OHV (zawory znadują się w głowicy)
  Przygotowanie mieszanki: wtryskiwanie
  Emisja: Euro 3
  Zmniejszenie emisji szkodliwych spalin: system katalityczny, regulowany
  Rozrusznik: rozrusznik elektryczny
  Pojemność skokowa: 1670.0 ccm
  Wiercenie: 97.0 mm
  Długość skoku: 113.0 mm
  Stosunek sprężania: 8.4:1
  Liczba cylindrów: 2
  Liczba zaworów: 8
  Liczba biegów (manualna skrzynia biegów): 5
  
  Moment obrotowy: 145.0 Nm przy 3500 obrotach
  Moc silnika: 66.0 kW / 90.0 koni przy 4500 obrotach
  Prędkość maksymalna powyżej ; 200 km/h
  ? Paliwo, zużycie paliwa
  Rodzaj paliwa: Natural 95
  Pojemność baku: 15.00 litrów
  Rezerwa: 3.0 litrów
  Zużycie paliwa: 4.8 litrów na 100 kilometrów
  
  Hamulec przedni: podwójne tarczowe
  Hamulec tylny: tarczowe
  Średnica tarczy w przednich hamulcach: 298 mm
  Średnica tarczy w tylnych hamulcach: 320 mm
  Seryjny rozmiar opon z przudu: 130/70 - 18
  Seryjny rozmiar opon z tyłu: 190/60 - 17
  
  Więcej informacji: Z zewnątrz wygląda jak klasycznycruiser, ale wewnątrz ukrywa się mieszanka rozwiązań wysokiej technologii; tłoki pokryte ceramiką i rewolucyjna przepustnica Yamaha EXUP, która na życzenie serwuje nieograniczone ilości momentu obrotowego. Olbrzymi silnik o pojemności 1670 ccm produkujący maksymalny moment obrotowy niemal 145Nm już przy
  2500 obr/min. Dzięki temu, możesz cieszyć się jazdą z prędkością 120km/h z silnikiem o 2700 obrotach na minutę.
  
  
  

• Tuning

  KIerownica , układ wydechowy

• Plusy i minusy pojazdu

  same plusy brak -

Wyróżnienia

• 

  WILD 1700 nominował pojazd do prezentacji tygodnia

• 

  WILD 1700 oznaczył pojazd jako wyjątkowy

Dodaj komentarz