Kawasaki ZXR 400 1989r

• Rocznik

  1989 r.

• Właściciel

  JokerZXR400

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  Warszawa

• Pojemność

  398 cm³

• Moc

  62 KM

• Max. moment obrotowy

  39 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  4.30 s

• Opis

  Jest to wersja pierwsza "H" robiona tylko na rynek japoński . Stworzono go jako wyścigowy jednoślad, który przez cały okres swej 14-to letniej kadencji był liderem w swojej klasie.

• Tuning

  Nie bedę robił

• Silnik

  DOHC 16V
  62KM przy 12500 obr/min
  39,2 Nm przy 10000 obr/min
  
  Ma nieco mniejszą moc od wersji L
  Ale większy moment przy mniejszych obr.
  i przełożenia od 1 do 5 biegu nieco inne

• Zawieszenie

  Przód:
  Odwrócony widelec, 43mm, pełna regulacja, skok 120mm
  Tył:
  Aluminiowy wachacz, centralny element resorująco-tłumiący, skok 120mm

• Pamiętna podróż/przygoda

  Niesty brak.
  Motor kupiłem w 2006 i cały sezon doprowadzałem go do jak najlepszego stanu gdyż był niewłaściwie serwisowany co skutkowało powżnymi awariami.
  Na szczęście na sezon 2007 wystarczy tylko wymienić olej i linkę sprzęgła i będzie w pełni gotów.
  Sezon 2007 - Motorek w pełni gotów :)))))
  

• Perspektywy

  2006-Ma być IGŁA
  2007-Jest Igła
  2007-06-26 - Niestety motor sprzedany :(

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  Zajebisty Dźwiek silnika
  Mały, zwinny, bardzo dobrze trzyma w zakrętach, nie wchodzi z manetki na koło (dobry dla niedoświadczonych kierowców), stosunkowo niedrogi w eksploatacji pod warunkiem właściwego, regularnego serwisowania
  
  Minusy:
  Bardzo twarde zawieszenie i niewygodna pozycja kierowcy powodują bule nadgarstków.
  Nie nadaje się do romantycznych wypadów we dwoje.
  Prędkościomierz tylko do 180km/h, nie wiem z jakiego powodu i w dodatku nie ma mowy o założeniu licznika wersji L :[

• Osiągnięcia

  Kochająca Żona i równie Kochane Dziecko

• Marzę o...

  o SUZUKI DR-Z400SM (spełnione)z YOSHIMURĄ, Remusem lub Devilem
  o Równych jezdniach
  o wyrozumiałości Policjantów
  o wakacjach na Bora Bora
  i o wielu takich tam....

Dodaj komentarz