Fiat 126 1987r

• Rocznik

  1987 r.

• Właściciel

  3zeR

• Kategoria

  Rajdowe

• Lokalizacja

  Kraków

• Pojemność

  662 cm³

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Wersja na sezon 2007 (przygotowana pod kątem wyścigów górskich w pucharze KW Berg Trophy International)

• Tuning

  a co to jest tjunink? spojlerów nie ma jeśli o to chodzi
  

• Silnik

  662ccm na wałku Halczyński 304, stopień spręzania 11,8:1, zawory ssące z CC700, kompletnie obrobiona głowica, lekkie korby, modyfikowane tłoki, gaźnik seryjny po modyfikacjach, podniesiony o 30 mm, strumienica wydechowa Pachoń stary typ, strumienica dolotu Krauzer MotorSport, koło pasowe alternatora o przełożeniu 1:1, moduł zapłonowy, aluminiowy wentylator

• Wnętrze

  fotel Bimarco Expert, pasy TRW Sabelt 3 calowe, 5 pkt, kierownica Monte Carlo 30cm z nabą 15 cm odsadzenia, wskaźniki temperatury oleju, ciśnienia oleju, ładowania, obrotomierz. klatka bezpieczeństwa według Załącznika J, rozbudowana; 6 punktowy główny wyłącznik prądu z wyprowadzeniem na zewnątrz samochodu, gaśnica proszkowa 2kg

• Zawieszenie

  komplet amortyzatorów gazowych Bilstein, resor obniżony do 12,5 cm, dołożone pióro, podkładki pod resor scięte o 11 mm, szybki skręt, z tyłu sprężyny scięte do wysokości 190mm.

• Car Audio

  140 dB z wydechu wystarcza

• Pamiętna podróż/przygoda

  Ostra Luka, Zvolen 2007 :)

• Perspektywy

  dobrze sie bawić za kierownicą :)

• Plusy i minusy pojazdu

  manewrowość, lekkość, koszty obsługi. Minusy? awaryjnosc ;)

• Osiągnięcia

  póki co 1 i 2 miejsce w KW Berg Trophy 2007, eliminacja w Ostrej Luce, Zvolen, Slowacja

Dodaj komentarz