FSO Polonez Caro 1992r

• Rocznik

  1992 r.

• Właściciel

  piotrek7533

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Jarosław

• Pojemność

  1500 cm³

• Moc

  75 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Polonez został zakupiony w 1998roku na giełdzie od starszego Pana który przy 70tyś km przebiegu chciał sprzedać Poloneza.
  Polonez kosztował wtedy 6000zł.
  
  
  Polonez nigdy nie był katowany najwięcej jechał 110km\\h i to bardzo rzadko się zdarzało.Most też o dziwo nie wył,nigdy nie zepsuł się na trasie.
  
  Na Fotce jest pokazane co mi po Polonezie zostało
  
  

• Tuning

  żaden

• Silnik

  Silnik przy 70tys km miał wymienione panewki,pierwszy właściciel jeździł na mineralnym oleju.Mój ojciec zmienił na syntetyk i niestety panewki zaczęły wyć.Mechanik po rozebraniu silnika jak zobaczył gładzie cylindrowe to powiedział \"Takiego silnika jeszcze nie widziałem jest pięknie dotarty i nie ma co szukać w nim\". Od tej pory silnik nie przeszedł remontu ani skrzynia, most ,sprzęgło wszystko dojechało do znacznego przebiegu 370tys km kiedy to polonez poszedł na żyletki.Rozrząd na łańcuchu nigdy nie wymieniony.

• Wnętrze

  Chromowane korby do odsuwania szyb, chromowane klamki, kwadratowe zegary, deska rozdzielcza z dwoma wlotami powietrza,skaj na lewarku.

• Zawieszenie

  Bardzo dobre na nasze krzywe drogi:)

• Car Audio

  Była jakaś unitra nie pamiętam dokładnie:)
  

• Perspektywy

  Żeby kupić w przyszłości taki sam egzemplarz.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  -duży
  -wręcz bezawaryjny
  -spalanie w trasie było w miarę dobr
  
  Minusy:
  -mała dynamika

• Osiągnięcia

  Wielki pozytyw dla Poloneza 370tys km bez generalnego remontu.

• Marzę o...

  -WSK 175
  -WSK Dudek
  -WSK Sport 1 i 2
  -WSK Lelek
  -Sokole 1000,600
  -MZ ETZ 150,251
  -Jawa 350TS
  -Junak M10,M07
  -odbudować rajdowego poloneza
  
  I o powrocie do produkcji Polskich samochodów i motocykli,
  taniej benzynie
  
  15.12.2011 zdane prawko A
  22.12.2010 zdane prawko B

Komentarze (4)

• 
  2011-05-23 21:14:54

  donpedro

  Widze, że mój Poldek miał bardzo fajnego młodszego braciszka :) Pozdrawiam :)

• 
  2011-05-11 00:08:43

  z-tomek

  warto zapamiętać ten pojazd --> to najmniej awaryjny Polonez w historii polskiej motoryzacji, szkoda że już go nie ma... Życzę powodzenia w realizacji planów związanych z odbudową rajdowego poloneza:)

• 
  2011-04-27 17:34:35

  artmatus

  szkoda, że już go nie ma... przebieg faktycznie zacny ;) podzielam marzenia o powrocie do produkcji polskich aut :D pozdrawiam ;)

• 
  2011-04-24 21:57:24

  Gipson1988

  Piękny!!!!

Dodaj komentarz