Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 350 pojazdów na 669 263 fotkach
Citroen Xantia 1999r
Dodaj do ulubionych Wyjątkowa sesja Wyjątkowy samochód Nominuj do prezentacji tygodnia Pozdrów kierowcę
- Rocznik
1999 r.
- Właściciel
- Kategoria
- Lokalizacja
Warszawa
- Pojemność
1998 cm3
- Moc
136 KM
- Max. moment obrotowy
180 Nm
- Przysp. 0-100 km/h
10.00 s
- Opis
Xantia II Berline 99r. 305000 km przebiegu. Dwulitrowy szesnatozaworowy motor koncernu PSA. Kolor grantowy metallic.
- Tuning
Optyczny? Po co psuć projekt Bertone? Mechaniczny? Ten samochód ma być komfortowy.
- Silnik
2.0 16v 136 KM z instalacją sekwencyjnego wtrysku gazu(komputer Lovato Fast, czarny Matrix, reduktor NIKO). Spisuje się nieźle choć ma feler - drogie części zamienne. Ale za to pali w mieście przy dynamicznej jeździe ok 12 litrow gazu na 100 km. W trasie 9 litów. Średnio w cyklu mieszanym ok 10 ltr LPG/ 100 km.
Edit: Od kwietnia 2011 roku sterownik Lovato FAST zastąpił STAG 300+, i skończyły się problemy gazowe - tańsze części zamienne, łatwa regulacja instalacji, świetna opcja podgrzewania wtryskiwaczy no i co najważniejsze to wreszcie mam wgląd do ustawień gazowych bez wizyt u gazownika :) - Wnętrze
Pakiet SX: Welurowa tapicerka, automatyczna klimatyzacja, immobilizer, 2 airbagi (pasażera odłączany), pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa, ABS, przednie szyby elektrycznie otwierane, el. lusterka, zegarek elektroniczny z funkcją wyświetlania daty oraz termometrem, pryciemniona szyba przednia i lusterka, ogrzewana tylna szyba, rozwijana roleta przeciwsłoneczna w tylnej półce, sygnalizator włączonych świateł, pozostawionych kluczyków w stacyjce oraz niezapiętych pasów i niezamkniętych drzwi,lampki do czytania map po stronie kierowcy i pasażera, fotel kierowcy regulowany na wysokość oraz z regulowanym podparciem części lędźwiowej, podłokietnik ze schowkiem, tylne zagłówki mają regulację kąta pochylenia, tylna kanapa składana, dzielona z podłokietnikiem i zamykanym otworem na narty.
Niedawno dodałem zestaw głośnomówiący, nakładki progowe, oryginalną kierownicę wielofunkcyjną, oryginalnie obszytą skórą oraz drewniane wykończenie deski rozdzielczej - mnie się bardziej podoba niż te srebro.
W końcu pojawiła się i oryginalna skórzana tapicerka (fotele z pełną elektryką i pompowaniem) oraz boczki od wersji Exclusive. - Zawieszenie
Hydropneumatyczne niezależne, samopoziomujące, regulacja prześwitu, niesamowity komfort... z tyłu samoskrętna oś dlatego prowadzi się wyjątkowo dobrze.
- Car Audio
Sony CDX F7750, przód trójdrożne głośniki JBL GTO6537, tył jakieś tam Panasonic. Zestaw głośnomówiący Nokia CK-100.
- Pamiętna podróż/przygoda
Podróż Warszawa - Oulu (Finlandia) z tylko jedyną przymusową przerwą na przeprawę promem z Talina do Helsinek. Średnie spalanie benzyny w Finlandii (tam nie ma stacji LPG) wyniosło 6,5 l./100km
- Perspektywy
Stopniowy upgrade do wersji Exclusive:
-wyciszenie kabiny
-flokowanie kilku elementów wnętrza
-zamontowanie spryskiwaczy reflektorów
-fajniejsze alusy 16\" na przyszły sezon - Plusy i minusy pojazdu
Jak dla mnie auto świetne. To już druga Xantia w mojej karierze. Pierwszą bezawaryjnie w rok zrobiłem 30 tys. km. Tą posiadam prawie 3 lata i przejechałem 140 tyś km również bez awarii. To co szczególnie doceniam w tym samochodzie po za ogólną trwałością i niezawodnością to w głównej mierze zawieszenie... i możliwości jakie oferuje. Komfort, podwyższanie lub obniżanie zawieszenia w razie chęci lub konieczności. Samopoziomowanie niezależnie od obciążenia. Auto nie nurkuje przy hamowaniu ani nie przechyla się za nadto na zakrętach. A trzyma drogi się świetnie. W zakręty wchodzę bez obaw z predkosciami o 20 km/h wiekszymi niz Renault Clio czy Laguną mojego taty.
Do minusów zaliczę niewygodną regulację kąta nachylenia oparć foteli za pomocą pokręteł, krótkie zagłówki, mały schowek w desce rozdzielczej, słabą widoczność do tyłu no i sporawy promień skrętu kół choć jest to wina ponadprzeciętnego rozstawu osi. Głośny silnik na zewnątrz pojazdu, archaiczne suwaki do nastaw układu wentylacji - ale idzie się przyzwyczaić. No i poprzez kolor widać na niej każde zabrudzenie, nawet jak jest delikatnie zakurzona.
Plusy: komfort, precyzja prowadzenia, elegancka sylwetka, spory bagażnik, funkcjonalność, dobra widoczność do przodu i na boki, dobre wyciszenie wnętrza, wygodne fotele z niezłym trzymaniem bocznym - choć nie rewelacyjnym, ergonomia obsługi, ekonomiczna w zużyciu paliwa (tylko LPG), dobrze zaprojektowany i wydajny układ wentylacji i klimatyzacji wnętrza, dobrze oświetlające drogę światła przednie - Osiągnięcia
Tyle tysięcy Xantią i dalej chcę nią jeździć...
- Marzę o...
Citroenie C6
Autko pierwsza klasa ;)
Mam taką w pierwszej budzie..., tzn miałem... dziś sprzedana... :(
Będę ją dobrze wspominał...
Piękna Xsiężniczka, piękny stan i kolorek
Komfort jazdy jest wyśmienity, coś o tym wiem bo też jeżdżę Xantią ;)
Pozdrawiam i zapraszam do mnie- obejrzeć zabytkową MZ ;)
Felgi firmy Fox Racing 16", opona 205/45 ;]
Xantie to są auta ! :D Super bryka
__//___|___|___|_\_______
----------=---------=---l---------/
*---(©)---------------------(©)--*
Świetna furka,dobrze utrzymana i zadbana-
oby tak dalej
Pozdrawiam!
zapraszam do mnie:)
cytrus ma kopa nawet na gazie, jezdzilem superowe auto zapraszam do mnie!pzdr!
Nie wiem co ale te xantie maja coś w sobie czego nie maja inne samochody , bardzo mi sie podoba pozdrawiam
jechałem kiedys jako pasażer takim autkiem i musze przyznac ze bardzo zrywne i komfortowe autko, maaaxsik wiec odemnie. pozdrawiam.
Super Cytrynka :-) Wystarczy troszkę chęci i bez awarii 40kkm kręci.Pozdrawiam i sześć zostawiam.
nie wiem czemu ale fotki nie chcą mi się wgrać... będę próbował sukcesywnie coś wgrywać - może wkońcu się uda...
Witam.Fajne autko-6 i zapraszam do mnie:)
Pozdrawiam
6 na początek na zachete, wrzuć więcej fotek. Pozdrawiam i zapraszam do mnie.
Dodaj trochę więcej zdjęć! Na podstawie jednego zdjęcia trudno co kolwiek oceniać! POZDRAWIAM