Buick Regal 1995r

Lubię to!

Oglądano już 3591 razy
Zobacz także: Opinie kierowców o Buick Regal »

Dodaj do ulubionych Wyjątkowa sesja Wyjątkowy samochód Nominuj do prezentacji tygodnia Pozdrów kierowcę

Rocznik
1995 r.
Właściciel
LuckyR
Kategoria
Seryjne
Lokalizacja
Biała Podlaska / Milwaukee, WI / Chicago, IL
Pojemność
3800 cm³
Moc
200 KM
Przysp. 0-100 km/h
8.00 s
Opis
Buick Regal Custom - rocznik 1995.

Auto jest na Amerykańskich tablicach, ponieważ znaczną część czasu przebywam w USA, Milwaukee, stan Wisconsin, lub Chicago, Illinois.

Auto jest kompletnie wyposażone, jak na rocznik 1995. Ma klimatyzację dwustrefową, pełną elektrykę szyb, lusterek, foteli, bardzo czułe wspomaganie kierownicy (często przeszkadzające na autostradach).

Silnik 3.8, prawie 200KM naprawdę bardzo dobrze sobie radzi z tym autem. Jest to najlepszy silnik oferowany w tym modelu. Skrzynia oczywiście automat. W Stanach nie mamy paliwa PB95, tak jak wpisałem w rodzaju paliwa - jeżdżę zazwyczaj na regularu (87 oktanów) i przy tym paliwie, po przeliczeniu z galonów (3.78 l.) spalanie wynosi ok. 16 litrów.

Miejsca jest naprawdę dużo, auto jest komfortowe, płynie po autostradach.

Jako ciekawostkę dodam, że Buick jest 6-osobowy. Podłokietnik przedniej kanapy składa się, dając dodatkowe miejsce (jest dodatkowy pas bezpieczeństwa). Co prawda jest wtedy ciasno, ale nie raz jechałem kilkadziesiąt mil w komplecie.

Przebieg - 146 tys. mil.

Z chęcią odpowiem na każde pytanie zawarte w komentarzach.
Tuning
Brak - raczej nie ma tu czego tuningować. No chyba, że za tuning uznać mogę uchwyt na telefon ;-).
Silnik
3,8 l, prawie 200KM, V6. Niestety, nie V8, jednak jak najbardziej silnik mnie zadowala. Brak wycieków, nie spożywa oleju, osiągi bardzo dobre jak na ciężki wóz - z danych katalogowych 0-60mp/h (0-98km/h) to 7.8s, podczas pomiarów (prowizorycznych) czas to ok. 8s.
Wnętrze
Wnętrze jest bardzo obszerne, jak wspominałem wyżej - da się podróżować w 6 osób. Auto nie ma skórzanej tapicerki (większość z Regalów takową miała). Bagażnik jest również wielki, ładowałem się bez problemu w 4 osoby (walizki).

Jakość plastików jest raczej mizerna, lubią poskrzypieć na dziurach, ale na szczęście dziur zbyt wiele nie ma. Lakier z przycisków sterowania klimą, elektryką ściera się i pozostają białe plamy.
Zawieszenie
Zawieszenie jest w typowym amerykańskim aucie. Jest bardzo miękkie, pięknie wybiera nierówności. Ma to oczywiście swoje plusy (komfort), ale także minusy - auta w zakrętach się po prostu nie czuje. Zawieszenie jest jednak niemal bezobsługowe - po 2 latach jazdy nic nie trzeba robić.
Car Audio
Standardowe radio gra naprawdę ładnie, nawet przy podłączeniu iPod-a poprzez kasetę z kablem Applowskim można rozkoszować się pięknym brzmieniem.
Pamiętna podróż/przygoda
Do dalekich podróży częściej wypożyczam auto, aniżeli jadę swoim, ale właśnie Buickiem najbardziej pamiętna podróż to wycieczka do Salt Lake City w Utah. Odległość to około 1500mil, auto przejechało ten dystans bez najmniejszego problemu. Trasa prowadziła przez stany Wisconsin, Iowa, Nebraska, Wyoming, aż w końcu Utah. Powrót tą samą trasą.
Perspektywy
Raczej brak perspektyw, auto w wakacje zostanie sprzedane.
Plusy i minusy pojazdu
Plusy:
+ Przestronność
+ Komfort
+ Komfort
+ Jeszcze raz komfort
+ Koszt utrzymania
+ Wyposażenie
+ Osiągi

Minusy:
- Słabe zabezpieczenie antykorozyjne
- Amerykańskie auto, a mało amerykański napęd FWD (przód)
- Jakość materiałów we wnętrzu
- Dość nieprzewidywalne zachowanie w zakrętach

Jak przemyślę sprawę plusów i minusów, to dopiszę jakieś informacje.
Osiągnięcia
Hmmm... Kilkadziesiąt tysięcy mil w moich rękach bezawaryjnej jazdy ;-).
Marzę o...
sprowadzeniu tego auta do Polski, jednak nie ma to najmniejszego sensu - brak dostępnych części, ekonomia. Wszystko na minus.