BMW 5 1997r

• Rocznik

  1997 r.

• Właściciel

  Juras

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  NDM

• Pojemność

  2500 cm³

• Moc

  143 KM

• Max. moment obrotowy

  280 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  10.40 s

• Opis

  Jest to moje trzecie autko i pierwsza beemka, jestem bardzo zadowolony z autka, wcześniej nie miałem przekonania do tej marki z powodów finansowych, ale przekonałem się, że są marki znacznie droższe w utrzymaniu niż bmw. W porównaniu do mojego wcześniejszego autka ( VW GOLF IV ) wymiata. Ceny części porównywalne. Nie jakiś tam zamienników tylko oryginałów :). Zostaje przy BMW ;) ;) ;)

• Tuning

  Może w przyszłości jakich mały chip, mocne audio i tuning wizualny. Poczekam, aż mi się znudzi dotychczasowy wygląd ;-)

• Silnik

  silniczek 2,5 TDS o mocy 143 KM. Jest to rzadowa 6-stka Diesel-a produkowany od 1998 roku. Zdobył w kategorii "2,5-3 L" International Engine of the Year w 1999 r.
  Uważam, że jest niezawodny, cieszy oko jak i ucho swoim mrukliwym dzwiękiem ;-). Spalanie jest też na przyzwoitym poziomie

• Wnętrze

  szara skóra, kolory świetnie skomponowane kolory czerni i szarego. Elektryczne szyby i szyberdach, kierownica multifunkcyjna, czujnik deszczu, tempomat, klima dwustrefowa.

• Zawieszenie

  Zawieszenie znośne, trzyma się znakomicie drogi, świetnie pokonuje nasze polskie drogi ( ale do czasu ;) ). Komfort jazdy znośny. Mankamentem są uszkodzenia wahaczy, drążków kierowniczych, aluminiowe elementy zawieszenia przez co są mało wytrzymałe.

• Car Audio

  sprzęt audio fabryczny, jedynie radio zmienione na DVD/Dvix, w przyszłości planuje wstawić mocniejsze głośniki oraz jakiś wzmacniacz.

• Pamiętna podróż/przygoda

  to była chyba najkrótsza podróż w moim życiu i najbardziej pechowa. Po wyjechaniu z pracy i przejechaniu jakiś 2 km drugie auto wjechało mi w bok, ale najbardziej pociesznym widokiem dla mnie w tej sytuacji był fakt, że tamte autko nadawało się jedynie do kasacji, a beemka z mocno wgniecionymi drzwiami, mocno wgniecionym progiem i cofniętym słupkiem wróciła o własnych siłach 25 km do domu ;) :D. ( koszt naprawy 4 tys zł )

• Perspektywy

  Zostaje ze mną do końca... Mojego lub jej ;)

• Plusy i minusy pojazdu

  + Komfort jazdy, spalanie na przyzwoitym poziomie, mała awaryjność, tania eksploatacja, dużo miejsca w środku, wysoka kultura pracy silnika, wykonanie wnętrza ( w porównaniu do merca o niebo ładniej ), nie czućwysokiej prędkości.
  - Aluminiowe zawieszenie, wadliwe czujniki ABS, duże koszty związane z wymianą sprzęgła, trochę za mała moc, szybko parcieją uszczelki drzwi.
  Ogólnie mówiąc, po czasie wszystko się zużywa, ale jak się dba to się ma ;)

• Osiągnięcia

  Jak na razie na naszych super zajebistych drogach udało mi się pokonać drogę na odcinku 40 km w 15-17 min przy 200 km/h. Jak się wyłączy system ASC można polatać boczkiem na żwirku lub pasku, na asfalcie trochę ciężej.

• Marzę o...

  BMW 530D F10
  BMW 320i e39 cabrio
  ... Może kiedyś Porsche Panamera :D :^

Komentarze (2)

• 
  2011-07-19 20:17:09

  Polol

  jechałem takim, według mnie bardzo słaby no i TDS jest bardzo wrażliwy na przegrzanie a ponadto paliwożerny. Ale ważne że tobie się podoba, pozdrawiam.

• 
  2011-07-18 11:18:59

  Górnik93

  ładne autko
  oceń moje komarki

Dodaj komentarz