Yamaha DT 200 1989r

• Rocznik

  1989 r.

• Właściciel

  DeathRow

• Kategoria

  Off-road

• Lokalizacja

  Poznań

• Pojemność

  195 cm³

• Moc

  39 KM

• Max. moment obrotowy

  24 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Bardzo fajny sprzęt. Nadaje się do terenu ale też do jazdy rekreacyjnej. Można jeździć spokojnie trzymając ją na niskich obrotach i liczyć się ze spalaniem rzędu 4litrów a można wyzwolić w niej zwierza i wkręcić na 7500RPM by poczuć przyjemne szarpnięcie. Motor zarejestrowany w PL co nie zbyt często się zdarza.

• Tuning

  - Odblokowanie (jeśli to w ogóle tuning)
  - Tłumik przelotowy
  - Błotnik przód Supermoto od DRZ 400
  - Zadupek też od DRZ 400
  - Handbary Polisporta
  

• Silnik

  Chłodzony cieczą o mocy 33 (zablokowany) bądź 39KM (odblokowany). Prędkość maxymalna na seryjnym przełożeniu to 162km/h. Jednostka zasilana gaźnikiem Mikuni TM28SS i odpalana na kopa. Przy spokojnej jeździe spali z 4l ale w terenie z 7l.

• Zawieszenie

  Przód teleskop o skoku 270mm w pełni regulowany.
  Tył amortyzator gazowy o skoku także 270mm i w pełni regulowany.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Jakby inaczej... Każda.

• Perspektywy

  - nowe oponki
  - może jakaś lampa na przód inna

• Plusy i minusy pojazdu

  + Jest bezczelnie skuteczna w terenie
  + Całkiem spora moc
  + Bardzo mała masa własna
  + Dobre zawieszenie
  + Niskie spalanie w trasie ale...
  - Średnie spalanie w terenie
  - Seryjne przełożenie dosyć bardzo ją ogranicza
  - Troszkę za nisko posadzony tył

Komentarze (2)

• 
  2010-06-29 23:14:44

  DeathRow

  Hoho. Sporo. Może pierścienie Ci już przepuszczają albo gaźnik rozregulowany. Mi na 100% więcej niż 8 nie spala.

• 
  2010-06-29 22:15:36

  skooraa

  Rzadki okaz. Ale az takie małe spalanie ? moja 125ccm w tym samym nadwoziu pali przy spokojnej 7 a ostrej z 14. Powodzenia w terenie i pozdrawiam!

Dodaj komentarz