Kawasaki ZX-10R 2004r

• Rocznik

  2004 r.

• Właściciel

  smutek12

• Kategoria

  Sportowe

• Lokalizacja

  Rudnik nad Sanem

• Pojemność

  998 cm³

• Moc

  175 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  3.00 s

• Opis

  Pierwsza generacja ZX 10R .

• Tuning

  -Akcesoryjne klamki
  -Wydech Dominator
  -Sportowe Sety
  -amortyzator skrętu
  -Filtr KN
  -Stalowy oplot

• Silnik

  Podobno legendarnie dzika generacja Zx10R. Motocykl ma bardzo długie przełożenia (1 bieg 165 kmh 2 bieg 208kmh itd ) silnik rozwija moc agresywnie do 6-8 tys obr jest dosyć spokojnie , później im wyżej tym gorzej lub lepiej zależy co dla kogo ;) potrafi zaskoczyć i złapać power wheelie na nie równym asfalcie jeszcze przy 200 km/h ,szorstrka praca silnika i duża moc nie pozwala na nudę, za każdym razem jest ciekawie ;)

• Zawieszenie

  Z pełną regulacją, twarde i idealne na winkle. Mała masa motocykla sprawia,że jest bardzo zwinny i lekki w prowadzeniu. Przy wiekszych prędkościach na nierównościach lubi zachowywać się nieco nerwowo.

• Plusy i minusy pojazdu

  + Dzika jednostka napędową, agresywna szorstka praca charakterystyczna dla tego modelu daje dużo frajdy przy każdym dodaniu gazu.
  +Niska masa,typowo sportowa pozycja lekkie i pewne prowadzenie w dużych założeniach
  +wbrew pozora pierwsze 10 tki to udane i trwałe motocykle, nie borykaly sie z większymi problemami.
  +Jak na te osiągi spalanie na poziomie 7l/100km to dobry wynik, jeżeli ktoś zwraca na to uwagę ;)
  
  -Spasowanie i jakość wykonania znacznie gorsza niz w przypadku chociażby 1000RR .
  -Gorsze i mniej wyczuwalne heble niż u konkurencji.
  -Bez amortyzatora skrętu raczej kiepski pomysł latać tą dycha, co jest dodatkowym kosztem przy zakupie bez tego gadżetu

• Osiągnięcia

  Zakup tej generacji, zawsze chciałem taką mieć ;]

• Marzę o...

  Drugim spokojnym moto na droge, może jakieś virago 750 :)

Dodaj komentarz