Yamaha AEROX 2009r

• Rocznik

  2009 r.

• Właściciel

  Hanni

• Kategoria

  Motorowery

• Pojemność

  70 cm³

• Moc

  19 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  7.00 s

• Opis

  Cylinder TOP PERFORMANCES DUE+ MODULAR RACING 2004 (sprowadzany z Niemiec, w Polsce niedostępny, jego moc szacowana jest na 17-18 KM, najmocniejszy cylinder klasy 4 race, 8 kanałowy.
  
  -Wydech HEBO RACING REPLICA II, jestem bardzo zadowolony, idealnie zgrał się z moim cylkiem, wybierałem między Yasuni C16, a nim i nie żałuje, prawdziwy meisterstuck.
  
  -Wał RMS RACING (do 16 tyś. obrotów), bez problemu wytrzymuje wszystko co mu narzucam, wał po prostu super, polecam go wszystkim którzy szukają super wału za niskie pieniądze. Polerowany korbowód, teflonowe wstawki, bardzo solidne wykonanie. Jednoślad.pl uświadomił mi, że to to samo co wał HEBO czy TP tylko w innym opakowaniu. Pochodzi z tej samej fabryki.
  
  -Łożyska STAGE6 TEFLON, bez problemu wszystko wytrzymują (w końcu ich granica to 20 tyś. obr.)
  
  -Gaźnik ARRECHE 19 MM. Nie żałuje, że go kupiłem, wybierałem między nim, a dellorto, swego rodzaju test, nie żałuje że wybrałem właśnie go. Idealnie się sprawuje.
  
  -Wario MALOSSI 2000
  
  -Sprzęgło już teraz HEBO R, kiedyś MALOSSI FLY.
  
  -Pasek MALOSSI KEVLAR BELT.
  
  -Zawór membrankowy HEBO.
  
  Myśle że poziom mechanika wysoki, sami oceńcie.
  
  
  OPTYK:
  
  -Wersja TOYOTA RACING
  
  -Polerki: Pokrywy pompy wodnej, przednich amortyzatorów, pokrywy przekładni, całego bloku silnika.
  
  -Śruby chromowe
  
  -Nakrętni na wentyle CHROM
  
  -Lusterko F1
  
  -Siatka metamorfosis we wlotach
  
  -Obicie siedzenia YAMAHA
  
  -Lampa tylna LEXUS STYLE
  
  -Czerwone podnóżki pasażera
  
  -Cała kiera w carbonie
  
  -Tuningowe przełączniki
  
  -Carbonowe elementy
  
  -Czerwone zaciski
  
  -Tylne kierunki TNT
  
  -Białe przednie klosze kierunkowskazów
  
  -Manetki PRO GRIP czerwone
  
  Pewnie jeszcze o czymś zapomniałem....
  

Dodaj komentarz