Minsk 400A 1989r

• Rocznik

  1989 r.

• Właściciel

  jawa50tuning

• Kategoria

  Szosowe

• Pojemność

  125 cm³

• Moc

  7 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Mińsk 125 typ 400 A , z silnikiem Wsk 125 ,
  co tu będę dużo mówił - w tym motorze przerobiłem wszystko co się dało , zacząłem praktycznie od wspawania [odcinka] rury od główki ramy do stopek i zrobienie nowych uchwytów na silnik żeby wo gule rama na coś się nadawała, następnie podwyższyłem błotnik z przodu i , wyciąłem uchwyt ud mocowania baku i wspawałem nowy i przy okazji uszczelniłem zaspawywując wyciek, i dospawałem wyprofilowaną blachę do tylnego błotnika aby nie było dziury, i to są najważniejsze elementy przerabiane w tej ramię.
  Kupiłem drugi silnik od wsk 125 i go wyremontowałem , i wymieniłem wszystkie łożyska w motorze począwszy od kół po zębatki i silnik , i zrobiłem nową instalację elektryczną , Hmm.. i nie wspominając już że dospawywałem pokrywy na wał bo nie było ale wszystko zostało ładnie spasowane.
  I pozbyłem się tego moto zamieniając się na jawę 350 TS .
  

• Silnik

  Silnik – dwusuwowy S 01 Z3A, chłodzony powietrzem
  Pojemność skokowa: 123 cm³
  Średnica cylindra: 52 mm
  Stopień sprężania: 6,9
  Moc – 7,3 KM przy 5300 obr./min
  Gaźnik – G20M
  Paliwo – mieszanka Etyliny 78 oktanowej (lub więcej) i oleju LUX 10 (zamiennie Mixol S) w stosunku 25:1
  Zużycie paliwa – 2,8 l/100 km przy 60 km/h
  Prędkość maksymalna ok. 80 km/h
  Zapłon – iskrownikowy, świeca zapłonowa 225 według Boscha (Iskra F80)
  Prądnica prądu zmiennego – 6 V, 28 W, prostownik selenowy
  Sprzęgło: 3-tarczowe, korkowe w kąpieli olejowej
  Skrzynia biegów: 3-biegowa
  Zbiornik paliwa – pojemność: 12,5 l, paliwo – etylina 78
  Pojemność skrzyni biegów: 0,5 l, olej LUX 10
  Masa własna: 98 kg
  Nośność: 160 kg

• Pamiętna podróż/przygoda

  HAHA ;P
  jechałem zatrzymałem się i wrzucam bieg mając wciśnięte sprzęgło, puszczam a tu dupa moto nie jedzie, a byłem jakieś 3 km od domu , mówię kurde nie będę pchał , rozebrałem prawą pokrywę a tu mi się ukręcił wodzik hah, złożyłem moto i dotarłem do domu bez sprzęgła.
  
  Pojechałem po drzewo z wózkiem, załadowałem drzewo wracam do domu w zimę po ciemku i zabrakło mi paliwa haha i nie miałem jeszcze kluczy żeby wózek odczepić dopchałem moto z wózkiem do kolegi i odczepiłem wózek , i dopchałem moto do domu, i nie mówiąc już iż moto warzyło ok 110 kg + wózek 40 kg i drewno 50 ale jakoś daliśmy radę .

• Plusy i minusy pojazdu

  + bardzo miękki [żadna seryjna wsk jej nie dorówna]
  + bezawaryjność
  + mocniejsza rama niż w wsk 125
  - duże spalanie jak na silnik wsk 125

• Osiągnięcia

  Kupno Minska 125, wyremontowanie i zamienienie się za Jawę 350 TS

Dodaj komentarz