MZ ETZ 150 1990r

• Rocznik

  1990 r.

• Właściciel

  bery125

• Kategoria

  Off-road

• Lokalizacja

  Kraków

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Motor zbudowany na wzór maszyn do trialu klasycznego z lat 70 i 80.
  Na pewno do ostrego trialu się nie nadaje bo rama jest seryjna, jednak do lekkiej turystyki przełajowej w zupełności wystarcza.

• Tuning

  Przeróbki polegały przede wszystkim na odchudzeniu motocykla i zabezpieczeniu przed ewentualnymi uszkodzeniami, przy zachowaniu właściwości drogowych i zgodzie z wymogami kodeksu drogowego.

• Silnik

  Silnik bez przeróbek, założony jedynie filtr stożkowy, kolanko wydechowe poprowadzone górą nad silnikiem i zmienione przełożenie końcowe.

• Zawieszenie

  Bez zmian.

• Plusy i minusy pojazdu

  Waga z paliwem 101kg.Mały zasięg i siodło niezbyt wygodne na dłuższą jazdę
  
  ...jednak to nie motor do turystyki tylko do zabawy więc nie ma wad - same plusy.
  
  Żadnych kompromisów - po prostu MZ!
  

• Marzę o...

  już spełnione:)

Komentarze (15)

• 
  2011-03-06 16:06:58

  matis1000

  strasznia oszpecona ale każdy ma swój gust

• 
  2010-06-23 15:20:56

  bery125

  Koszty spore - ok 2 tyś zł nie licząc samej mz która była w dobrym stanie.
  Wkrótce nowe zdjęcia bo moto przeszło kolejną przemianę:)

• 
  2010-06-23 15:17:15

  bery125

  Planowanie i budowa zajęła mi pomad rok, ponieważ wymyślenie wielu rozwiązań technicznych nie przyszło tak od razu, ale w sumie to ok 3 miesiące było konkretnej pracy.

• 
  2010-06-21 14:11:11

  franeKKimono

  ile kosztowała Cie budowa tego sprzęta i ile trwała? Pozdrawiam i zapraszam do obejrzenia mojego Kawasaki.

• 
  2010-06-21 14:10:05

  franeKKimono

  To sie nazywa prawdziwy customizing a nie jakiś pseudo-wiejski "tjuning" a la "CBR" zrobiony z WSK. Gratuluje pomysłu i wykonania. Daję 11/10. Chcialbym sie jeszcze dowiedzieć, ile trwała i kosztowała Cie budowa tego spr

• 
  2010-05-06 17:44:55

  denis1995

  Niezła maszyna. 10/10 Tylko ja na twoim miejscu ujebałbym tylni błotnik i dał jakiś nowy albo go wyprościł, bo ten błotnik troche psuje wizerunek tego moto.

• 
  2009-06-05 11:22:10

  motomaciey

  Podziwiam projekt, ciekawe jak to zachowuje się w terenie. Czy ta blacha młotkowa nie jest trochę za ciężka ? Cyba lepsza byłaby aluminiowa. Pozdrawiam.

• 
  2009-05-30 12:41:17

  fgcx2713

  Super sprzęt!!
  ładny i zadbany
  10/10 pozdro
  i zapraszam do mnie
  
  
  WPADNIJJ DO MNIE :D

• 
  2009-05-30 12:07:41

  7beat

  Wypas maszyna,ładna i zadbana, zapraszam do obejrzenia moich pojazdów.Życzę szerokości, dobrych dróg i niezapomnianych przygód;)

• 
  2009-05-30 11:21:19

  Amadi

  Extra moto. Fajny kolorek,pasuje do moto.
  10/10
  Pozdrawiam
  oraz
  Zapraszam ocenić moją RSke.

• 
  2009-05-29 20:36:21

  Użytkownik usunięty

  Piękna Mz, widać że dbasz. Chciałbym się na takim czymś przejechać ;p Pozdrawiam i zapraszam do mojej WSK i Ogara 200 ;]

• 
  2009-05-29 18:19:39

  Kali

  Piękna maszyna tylko pozazdrościć.U mnie 6/6.Pozdro i zapraszam do skomentowania mojego steeda.

• 
  2009-05-29 18:09:30

  wulpi

  ładny sprzęcik! daję 10/10 Pozdrawiam i zapraszam do skomentowania mojego "Knighta"

• 
  2009-05-28 21:44:08

  ogro

  bardzo ciekawa :) fajnie zrobiona :D
  
  pozdro :)

• 
  2009-05-28 21:37:30

  BronoOi

  jak byś zmienił ten zbiornik i tę osłonę na tłumika to by była fajna
  6/6
  pozdro

Dodaj komentarz