Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 353 pojazdów na 669 282 fotkach
Honda CBR 600 2003r
Dodaj do ulubionych Wyjątkowa sesja Wyjątkowy motocykl Nominuj do prezentacji tygodnia Pozdrów kierowcę
- Rocznik
2003 r.
- Właściciel
- Kategoria
- Lokalizacja
WLKP
- Pojemność
600 cm3
- Moc
120 KM
- Przysp. 0-100 km/h
3.20 s
- Opis
Motocykl zakupiłem w Marcu 09' Początkowe odczucia, po przejściu z Hondy CA 125 Rebel 98' Boże jaka Ona niska, Wygląd CBRki mówi sam za Siebie, można się w niej szybko zakochać...
Odczucia na początku użytkowania, to ból nadgarstków, hmm pierwszy tydzień i 1100km ;) początkowy strach po przez przeskok o sto koników w porównaniu z poprzednią Hondką był ogromny. Później z biegiem czasu można było przyzwyczaić swoje nadgarstki do sportowej Jazdy.
Wygoda i użytkowanie: Pozycja nie jest zbyt wygodna, ale mało kto kupuje sportowy motocykl, do turystycznej Jazdy, Sam mam 185 wzrostu i powiem szczerze, że jeździło mi się na niej względnie dobrze. Przede wszystkim nie narzekałem na bóle kręgosłupa, przy wyprostowanej jeździe. Poprzez Sportowe sety miałem bardziej zgięte nogi, ale ogólnie dało się to zaakceptować, kwestia przyzwyczajenia.
Sam jestem pasjonatem motocykli, moją RRkę podczas sezonu rozebrałem z wszystkich plastikówi i konkretnie przeczyściłem, wymieniłem olej na Castrol Power 1 GPS 4T 10W-40 wraz z filtrem oleju. Oraz wymieniłem ogumienie, przez sezon zrobiłem na niej 7 tysięcy kilometrów. Przez cały czas sprawowała się rewelacyjnie i nie miałem z Nią żadnych problemów. Sprzedałem Ją z przebiegiem ponad 20 tysięcy kilometrów.
Motocykl ma bardzo dobre przyspieszenie, ale dopiero po przekroczeniu ok 7 tysiącach obrotów zaczyna "Ciągnąć" - Tuning
Sportowe Sety, Hmm Tankpad (ale to raczej zabezpieczenie baku przed rysowaniem od kombinezonu), odejście od ogromnych obrzydliwych kierunkowskazów.
- Silnik
Jak to w Hondzie pracuje bez zarzutów...
- Zawieszenie
Możliwość regulacji przodu i tyłu, Nie narzekałem ;) podczas użytkowania.
- Pamiętna podróż/przygoda
Gdy jadąc odkręciła mi się jedna śróbka od lusterek, musiałem jechać, trzymając jedną ręką lusterko, porażka, w dalsze trasy polecam dokręcenie śróbek, a najlepiej ich zmiane na "imbusy" ponieważ oryginalne śróbki na śróbokręt krzyżakowy mogą się, że tak to nazwę wyrobić.
Środek sezonu, długi prosty odcinek, godz. ok 2:00 licznik pokazuje ok. 80km/h jadę spokojnie parę kilometrów, aż w moim lusterku pojawia sie samochód, Jadę równo stopniowo przysieszając, kierowca samochodu dogania mnie, szykuje się do manewru wyprzedzania, w koncu zaczyna wyprzedzac wjeżdza na przeciwny pas włączając kierunek, wtedy odkręcam swoją manetkę i patrzę jak zostaje w Tyle, czysta satysfacja! Kierowca samochodu nie ma żadnych szans, zwalniam czekam na niego, na liczniku prędkość ok. 160km/h daje się wyprzedzić kierowcy samochodu, po czym załącza się skok adrenaliny i po chwili wyprzedzam go na lewym pasie, a na moim liczniku rosna liczby przeskakujac od 210 w gore ;)
Przebudowa drogi, środek gorącego dnia w lecie, korek samochodów ok. 2 kilometry :) I ja przemykający pomiędzy nimi, chwilami przeciągając RRkę do Odcięcia, wtedy można poczuć wyższość samochodu nad motocyklem. - Perspektywy
Zakup czegoś szosowo-turystycznego taniego w utrzymaniu i wzglądnie wyglądającego, przetrwać surviwal na studiach i zakupić Hondę CBR 1000RR 04'-05' lub 06'-07' :)
- Plusy i minusy pojazdu
Plusy (+)
-Dobra widoczność w oryginalnych lusterkach
-To jak kobiety oglądają się za Tobą na ulicy (bezcenne)
-Ten dźwięk
-W cyklu mieszanym spalanie na poziomie 6,5L
-Wydech pod siedzeniem, jak dla mnie to ogromny plus
Minusy (-)
-Wielkość schowka w tylnim siedzeniu (to jakaś kpina)
-Pozycja kierowcy (Ciężar ciała na nadgarstkach, ale przy spokojnej jeździe można zachować prosty kręgosłup)
-Motocykl zaczyna tracic przyczepność przy szybszej jeździe po naszych polskich drogach
-Zasięg motocykla na pełnym baku przy ostrzejszej jeździe starcza na niecałe 200km - Osiągnięcia
Jednodniowa trasa ok 500km :) 12 godz jazdy z paroma przerwami (Niemożliwe, a jednak)
- Marzę o...
Nie marzę, jestem realistą, realizuje Siebie i spełniam swoje zachcianki.
ładny motorek,ale na ostatnim zdjeciu sa 2 najladniejsze motory na swiecie ZYGZAKI :P pozdro planuje przesiasc sie na taka cbr
moto-RR.ugu.pl
NOWE FORUM O MOTORYZACJI ZAPRASZAMY!!
zajefajna cbr i bardzo zadbana:P
daje max
i mam nadzieje ze wpadniesz do mojej hondy z komentarzem
5/5 super honda
Coś PIĘknEgO !!!
chyba chciałeś napisać wyższość motocykla nad samochodem :D CO ZA EPICKI FAIL!
Boże jaka ona jest piękna ! Mam nadzieje że też kiedyś będe mógł sobie taką sprawić;D Szkoda że sprzedana
Zapraszam do mnie ;)
witam polecam 1000rr a na temat spalania co moge Ci powiedziec zalezy jak jezdzisz ja nie sprawdzilem nigdy dokladnie jakie jest spalanie ale wiem ze szybko ubywalo jak sie napedzialismy konkretnie wiesz jednak tysiac sw
a Cbr 125 nie dużo odstawia tzr ...
Więc napewno nie cbr :P może jakiś street 600 ^^
bo ja dopiero zaczynam z motorami :D
jest zablokowana ale na kolanie tylko! :P
Sete i tak ma xD
super piekny sprzęt ode mnie 10/10 i zapraszam do siebie również
Piękne moto, świetnie wgląda z przodu. Rzadko spotykany świetny opis.
Zostawiam maxa.
Pozdro i szerokości;)
ładne moto świetnie sie prezentuje i ma BUTA!!!!! nic dodać nic ująć!!!!!!! daje 100/10 oceń moje moto
bardzo fajny motorek :D 6/6
pozdro i zapraszam do mnie :))
no zajebista maszyna oczywiscie max noi zapraszam do mnie
ładny motór :) 11/10 :D kogo ta zzr?
Ładna Hondzia 10/10.Pozdro szerokości
piękna maszyna zostawiam oczywiście max 10/10 i zapraszam do skomentowania mojej etki