Audi 200 1989r

• Rocznik

  1989 r.

• Właściciel

  TomWPR

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Pruszków

• Pojemność

  2200 cm³

• Moc

  165 KM

• Max. moment obrotowy

  240 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  8.00 s

• Opis

  Bardzo unikatowe i wyjątkowe autko. Rzadko a raczej w ogóle nie spotykane na polskich drogach. Wszystko oryginalne, zadbane i działające mimo 17 lat. Pełna opcja wraz z hydraulicznym zawieszeniem NIVO, roletami na wszystkich oknach z tyłu, światełkami i lusterkami wszędzie gdzie sie da, podłokietnikami, podgrzewanymi siedzeniami przednimi oraz tylnymi!!, łączami na słuchawki z tyłu, głośnikami z własnymi wzmacniaczami itp. Po za tym pełna elektryka okien, lusterek podgrzewanych, szyberdachu (dwie płaszczyzny), świateł oraz kubełkowych foteli przednich wraz z pamięcią dla czterech kierowców. W lato dopieszcza w aucie klimatronic oraz piecowo przyciemnione oczywiście przez fabrykę szyby. Na trase tempomat. Skóra mimo swoich lat prezentuje się bardzo dobrze i przebija swoją jakością każde nowszy samochód ze skórzaną tapicerką, gdzie po kilku latach jest już ochydna i popękana. Jakość materiałów we wnętrzu samochodu jest bardzo dobra i spokojnie wytrzyma kolejne 17 lat jeśli będzie się o to dbać. Schowek na narty w tylnym oparciu mieści 7 par nart!

• Tuning

  Jeżeli tuningiem można nazwa zawór upustowy BLOW-OFF, który prycha, parska i syczy oraz przy tym dba o turbinke to jest :P

• Silnik

  2.2 Turbo 10V (5 cylindrów w rzędzie). Nic dodać nic ująć. Nie jest to jednostka 20V z 220 KM bo takie też były w tych samochodach już 17 lat temu ale też daje dużo wrażeń z jazdy. Bardzo elastyczny silniczek.

• Wnętrze

  Najbardziej wypasione, lepszych już nie było. Brakuje tylko nagłośnienia BOSE, przy którym przednie boczki różnią się nieco od standardowych.

• Zawieszenie

  Przód: fabtyczne amorki olejowo gazowe
  Tył: NIVO - Oryginalne samostabilizujące zawieszenie hydrauliczne. Nie ma sytuacji aby auto przy obciążeniu tarło dupcią po jezdni. Zawsze stoi tak samo, nie wyżej nie niżej. Po 17 latach tylne amortyzatory NIVO wykazują ponad 80% sprawność.

• Car Audio

  6 oryginalnych głośników Audi z aktywnym tyłem + dwa gwizdki na przodzie pod atrapami na podszybiu jako uzupełnienie przodu. Aktywny tył z możliwością przełączenia na dwie pary słuchawek. Moduł słuchawkowy widoczny na jednym ze zdjęć (tylna półka pod roletą).

• Plusy i minusy pojazdu

  Prawdziwa perła wśród samochodów. Ciężko o drugą dwusetkę na drodzę a o taką wersję to już w ogóle :)

• Marzę o...

  Audi 200 2.2T 20V w takim wyposażeniu jak moja dwuseta.

Dodaj komentarz