Citroen C5 2007r

• Rocznik

  2007 r.

• Właściciel

  michaello

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Warszawa

• Pojemność

  1999 cm³

• Moc

  143 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  C5 mkII 2.0 16v (EW10A), wersja Exclusive (bez skóry, NAVI i dupogrzejek), kupiony w czerwcu 2012 r. z przebiegiem oryginalnym 35000 km. Obecnie już 172000 km.

• Tuning

  Brak :)

• Silnik

  EW10A 2.0 16v, 143 KM, 200 Nm, z instalacją LPG założoną przeze mnie w lipcu 2012: wtryski HANA zielone, Reduktor KME Silver, KME NEVO Pro, butla toroidalna 40 litrów, wlew pod klapką. Centralka ukryta :)
  
  Skrzynia biegów 5-biegowa, manualna :)

• Wnętrze

  Wersja Exclusive: 9x airbag, ABS + ASR, ESP, Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa, komputer pokładowy, 4x el. szyby, skórzana kierownica, tapicerka welurowa z dodatkami alcantary, szyba atermiczna, podrzewane lusterka, elektrycznie składane lusterka, prawe lusterko indeksowane, lusterko wsteczne fotochromatyczne, automatyczne wycieraczki, czujniki parkowania z przodu, czujniki parkowania z tyłu, reflektory Bi-xenon + system dynamicznego doświetlania zakrętów (skrętne soczewki), halogeny przeciwmgłowe z przodu, czujnik temperatury oleju, roleta przeciwsłoneczna w tylnej półce, składana kanapa tylna, dzielona asymetrycznie, z podłokietnikiem z wbudowanym schowkiem i uchwytami na napoje, przednie fotele w pełnym zakresie elektrycznie regulowane z podłokietnikami.

• Zawieszenie

  Hydropneumatyczne, niezależne, wersja podstawowa (regulacja wysokości manualna + automatyczna w zależności od drogi i prędkości), bez opcji SPORT.

• Car Audio

  Standard - gra jak na mój "gust" przyzwoicie

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  - bardzo wygodne fotele
  - świetnie zestrojone zawieszenie
  - bardzo dobre wyposażenie
  - dobre wyciszenie kabiny
  - olbrzymia przestrzeń wewnątrz
  - prosty konstrukcyjnie i niewysilony silnik, dobrze znosi zasilanie gazem
  - ogólnie nieskomplikowana konstrukcja samochodu
  
  Minusy:
  - w porównaniu z Xantią jest dużo niższa jakość niektórych materiałów użytych do wykończenia kabiny - jak na przykład: plastiki na słupkach środkowych oraz progach
  - wyjątkowo nietrwała alcantara na fotelach
  - mieszek lewarka skrzyni biegów wykonany z jakiegoś pseudoskórzanego tworzywa - pęka w oczach.
  - podobno bardzo nietrwała skórzana kierownica (u mnie póki co jest wszystko ok, no ale i przebieg jest nie duży jeszcze)
  

• Osiągnięcia

  Póki co samochód bezawaryjny - tylko regularne wymiany filtrów, oleju, płynów eksploatacyjnych i regularne przeglądy instalacji gazowej.

Dodaj komentarz